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“绿巨人”复兴号即将亮相京沪线_国内频道_东方头条

时间:2019-11-01 14:50  来源:未知   作者:admin   点击:

列车编组18辆 定员918人

“绿巨人”复兴号列车延续了普速列车的国槐绿的底色,体现出新款复兴号对老机车的继承性。车身采用的流线型外形,内部服务设施设备与复兴号动车组一致。

据悉,该列车延续普速列车的国槐绿底色,被称为“绿巨人”,车厢内Wi-Fi全覆盖、卧铺配备USB电源接口,还有残疾人专用座椅和卫生间。

昨日,记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称北京铁路局)北京车辆段获悉,动力集中动车组??CR200J型复兴号列车即将首次亮相京沪线,接下来逐步替代传统普速列车。

北京车辆段相关负责人介绍,目前计划京沪线上北京站始发4趟、北京南站始发4趟,分别值乘京沪线北京到上海、上海虹桥、杭州、南京,此外还有北京南到保定2趟、北京到北戴河1趟,共11趟列车。

昨日,“绿巨人”复兴号列车现身北京。该列车即将在京沪线运营,将逐步代替传统普速列车。新京报记者 王贵彬 摄

以往普快列车充电是个难题,这次“绿巨人”内部设计与复兴号动车组一致,卧铺床头均新设置有两个USB插口和床头灯,可供手机等设备充电。两向及三向插头在走廊、座位、餐车、洗手台均有设置。车内还提供Wi-Fi服务,保证“刷剧看片”不成问题。

其中,一等卧铺每节车厢10个包厢,定员40人,每个包厢内两侧上下共4个铺位,二等卧两侧各设上中下三层铺位,每节11个包厢,定员66人。

时速160公里;绿色车身体现继承性,将逐步替代传统普速列车;车内Wi-Fi全覆盖,随处可充电

设有SOS按钮一键呼叫方便残疾人

“绿巨人”复兴号列车时速为160公里,是既有铁路25T型客车的升级换代产品,列车编组18辆,采用2动16拖编组,其中拖车分为一等卧车7辆、二等卧车6辆、餐坐合造车1辆、二等座车2辆,共计定员918人。

北京车辆段相关负责人介绍,目前到库的“绿巨人”正在进行运营的调试整备。具体对车辆走行部、塞拉门、空调、给水系统以及包括Wi-Fi影视在内的旅客服务系统等进行调试。

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